خرید ماشین خارجی کارشناسی شده

بخش بزرگی از معاملات بازار خودروی ایران معطوف به خرید و فروش خودروهای دست دوم ایرانی و خارجی است. این بازار برعکس بازار خودروهای صفر که همه شرایط روتین و مشخص است، بالا و پایین بسیاری دارد و شرایط  و عوامل  منجر به سود و زیان در آن بسیار متفاوت است. برای به حداقل رساندن زیان در خرید و فروش این خودروها و به منظور داشتن یک معامله خوب و مطمئن، باید علاوه بر آشنایی با روند بازار خودرو، با شرایط خودروهای کارکرده و احتمالات موجود در آن‌ها نیز آشنا بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در سال‌های اخیر، سرویس کارشناسی خودرو به همین منظور و برای کمک به خریدار و فروشنده راه‌اندازی شده است. سرویسی که آشنایی با آن می‌تواند به شما برای خرید یک خودروی خوب و باکیفیت کمک کند.

چرا کارشناسی خودرو هنگام خرید ضروری است؟

بیشتر فروشندگان، در تلاش برای بهتر فروختن خودرو، ادعا می‌کنند که خودرویی سالم دارند و هیچ مشکل فنی و بدنه در ماشین آن‌ها وجود ندارد. اما نتایج بازار خودروهای کارکرده نشان می‌دهد که این گونه نیست و غالب خودروهای کارکرده، حداقل یک مورد آسیب بدنه و ضعف‌های فنی نیز دارند که از چشم خریدار پنهان مانده است. معمولا مالکان خودروهای خارجی، ‌اگر مشکل تصادف یا صافکاری و رنگ برای بدنه خودرو داشته باشند، آن را به دست متخصصین ماهر این رشته می‌دهند تا خودرویشان را به اصطلاح بدون رنگ و یا با رنگی بسیار طبیعی از کار در بیاورند. در این صورت گاهی با اطمینان در مورد سالم بودن بدنه صحبت می‌کنند. موردی که قطعا از نگاه خریدار معمولی دور خواهد ماند اما کارشناسان خودرو، آشنایی بسیار کاملی با زوایای مختلف فنی خودرو دارند. به خصوص در مورد خودروهای خارجی، که دارای پیچیدگی‌های فنی زیادی هستند، این کارشناسان با بررسی هر بخش می‌توانند مشکلات پنهان خودرو را نیز پیدا کنند. از طرف دیگر، خودروهای خارجی موجود در بازار دارای آپشن‌های مختلفی هستند که قبل از خرید باید از سلامت آن‌ها اطمینان حاصل کرد. بررسی عملکرد این آپشن‌ها، کار هر کسی نیست. این همان دلیلی است که لزوم استفاده از متخصصین برای بررسی خودرو و در انتها  خرید ماشین خارجی کارشناسی شده را نشان می‌دهد. به این ترتیب احتمال اشتباه و ریسک در معامله بسیار کم می‌شود چون کار به دست کاردان سپرده شده است.

 

قیمت‌گذاری خودروهای خارجی کارکرده

نکته مهم در مورد خودروهای خارجی، وجود تیپ‌های مختلف با آپشن‌های گوناگون در بعضی از مدل‌هاست. تنوع آپشن‌ها تاثیر زیادی در قیمت خودرو می‌گذارد و به همین دلیل توجه به تک تک این موارد برای قیمت‌گذاری صحیح خودرو، الزامی است. بارها دیده شده که خریدار، خودرویی را به عنوان مدل فول آپشن خریده اما بعد از بررسی کارشناسان، مشخص شده که خودرو نیمه فول بوده  و خریدار هزینه‌ای را برای چیزی پرداخت کرده که اصلا وجود نداشته است. به همین دلیل به تیپ خودرویی که قصد خرید آن را دارید باید خوب توجه کنید و آپشن‌های آن را بررسی کرده و اسیر جوسازی و بازار گرمی فروشنده نشوید. یک نکته دیگر در مورد خودروهای خارجی کارکرده، دستکاری آمپر خودرو است که در جهت کم کردن کارکرد خودرو انجام می‌شود. طبیعی است خودرویی که بیشتر دویده باشد، احتمال آسیب  و فرسودگی بیشتری در بخش‌های فنی دارد. کارشناسان کارنامه، بعد از بررسی کامل خودرو، آن را قیمت گذاری می‌کنند. تعیین قیمت ماشین بر اساس میزان کارکرد، شرایط فنی، و سلامت بدنی خودرو انجام می‌شود. کارشناسان خودرو با آشنایی کامل و تخصصی درهمه زمینه‌های یک خودرو، مشکلات آن را شناسایی کرده و با توجه به آن‌ها، خودرو را قیمت‌گذاری می‌کنند. به روز بودن و تخصص کارشناسان این سایت باعث شده که  شما به راحتی ‌بتوانید با استفاده از بخش  قیمت روز خودرو کارنامه، قیمت خودروهای مختلف را مشاهده کرده و با مقایسه آن‌ها، بازه قیمتی برای خرید خودروی مورد نظرتان پیدا کنید.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: خودروهای خارجی بازار خودرو قیمت گذاری آپشن ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۲۲۲۶۸۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بیش از دو میلیارد یورو خرید خارجی در شهرداری/ مافیای خودرو نداریم

مهدی عباسی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر درباره خرید اتوبوس از شرکت چینی در شهرداری تهران با بیان اینکه در جریان گفتمان انقلابی اولویت کار است، اظهار کرد: فرهنگی که در این جریان نهادینه شده این است که برای ایفای حقوق مردم و ایجاد دستاورد برای کشور و پیشرفت در مسیر عدالت محوری با احدی تعارف ندارد و این حٌسن این جریان است.

وی افزود: اگر جایی گفت‌وگو و بحثی می‌شود برای پیشگیری از عبور از آسیب‌هایی است که ممکن است به اعتماد عمومی لطمه بزند و در آینده میراثی از عملکرد نامطلوب به جای بگذارد.

عباسی با بیان اینکه این گفت و گوها در صحن شورا فرایندی برای حفاظت از حقوق مردم و دستیابی به دستاوردهای مهم و بدون حاشیه است، یادآور شد: پایه سوالات اسناد است. سوال ما از اسناد پرسیده شده و پیش از هر پاسخی، اسناد صحبت می‌کنند. ممکن است پاسخ‌ها خروجی تفکرات ذهنی و یا آمال و اهداف بلندمدت باشد و لیکن آنچه برای ما ملاک عمل است، اسناد هستند. در نتیجه تا زمانی که اسناد وجود نداشته باشند، با کلی‌گویی و ترسیم یک شکل شماتیک و عدم ورود به جزئیات، نتیجه به دست نخواهد آمد و به نوعی اتلاف وقت و یا زمان خریدن برای عبور از آن مرحله رقم خواهد خورد.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای اسلامی با تأکید بر اینکه در ابتدا باید اسناد دریافت شود و بررسی کارشناسی صورت بگیرد، تصریح کرد: پس از بررسی کارشناسی، ارائه توضیحات در خصوص ابهامات انجام شود. مرحله بعد ممکن است اختلاف نظر بین موافقان و مخالفان باشد. فعلاً ما در گام اول هستیم و سندی برای بررسی و کارشناسی فنی وجود ندارد.

معادل بودجه دو سال شهرداری خرید خارجی صورت گرفته است

وی با تأکید بر اینکه آنچه اهمیت دارد این است که دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون یورو خرید خارجی صورت گرفته است، یادآور شد: سوالاتی در این خصوص مطرح است. این رقم بسیار بزرگ است و تقریباً بودجه دو سال شهرداری است. از چه فضایی قرار است خرید انجام دهیم و آیا فرایند رقابتی در آن کشور رعایت شده است یا خیر؟ آیا تخفیف‌های چشمگیر چنین خریدی اخذ شده است؟ آیا از مکانیزم پشتیبانی قطعی اطمینان حاصل شده است؟ آیا آموزش نیروی انسانی به عنوان اپراتور و تعمیرکار این وسایل صورت گرفته است؟ آیا پشتیبانی از قطعات و ضمانت‌های لازم و نمایندگی خدمات پیش‌بینی شده است؟ انتقال تکنولوژی به چه شکلی صورت می‌گیرد؟

عباسی ادامه داد: پرسش دیگر این است که واسطه‌ها چه کسانی هستند؟ آیا در این زمینه واسطه معنا پیدا می‌کند؟ چرا خرید مستقیم صورت نمی‌گیرد؟ وقتی قراردادی در دست ما نیست و شفافیت کامل نیست می‌توان بدترین فرضیه‌ها را در نظر گرفت. شاید افراد پاسخ داشته باشند اما در اختیار شورا قرار نگرفته و باید گفت‌وگو صورت بگیرد و اطمینان حاصل شود.

وی با بیان اینکه مافیا در خرید خارجی شکل می‌گیرد، یادآور شد: مافیا در خوروسازی داخلی نیست و خودروسازان داخلی و همچنین تولیدکنندگان واگن‌های مترو عموماً از شرکت‌های دولتی و شبه دولتی هستند و دستگاه‌های نظارتی، امنیتی و حاکمیتی روی این خودروسازان متمرکز هستند و امکان ندارد خطاهای غیرمتعارف انجام دهند و در چنین خریدی بتوانند زد و بند مالی رقم بزنند؛ چراکه دستگاه نظارتی بر آنها حاکم است اما ما مطمئن نیستیم که در خرید خارجی در خلأ، بدون حضور دستگاه‌های نظارتی و با دسترسی‌های بسیار سخت برای کسب اطلاعات لازم، ارتباطات نامشروع مالی شکل نگرفته باشد. بنابراین مافیا در خرید خارجی صورت می‌گیرد و باید در این فضا صیانت و حفاظت از دارایی‌های مردم در دستور کار قرار بگیرد.

عضو شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه امروز نمی‌توان در مورد قراردادهای خرید وسایل حمل و نقل عمومی از چین قضاوت کرد، گفت: زمانی می‌توان در مورد قراردادها صحبت کرد که تمامی جزئیات بررسی شود و از تمام بخش‌ها اطمینان حاصل کنیم و در نتیجه این اقدامات قراردادی را خواهیم داشت که می‌تواند از حقوق و منافع مردم حفاظت خواهد شد و به عنوان یک کار خوب باقی خواهد ماند.

وی با بیان اینکه تصمیم بدون اطلاعات کافی درست نخواهد بود، اظهار کرد: اگر باور ما این است که یک تایپیست و چند کارشناس، از عضو شورا صلاحیت بیشتری دارند حق داریم قراردادها را به اعضای شورا ندهیم.

کد خبر 6097757