۳ چالش‌ خرید خودرو کارکرده

بازار خودرو‌های کارکرده در ایران، بازار پرتلاطمی است. در یک سال گذشته به‌دلایل بسیاری، از شیوع کرونا گرفته تا نوسان ارز و تحولات سیاسی، بازار خودرو روز‌های پرالتهابی را پشت سر گذاشته است. علاوه بر این‌ها، خریداران خودرو با چالش‌های جدی روبرو هستند که فرآیند خرید خودرو را، چه صفر کیلومتر و چه دست‌دوم، برای آن‌ها دشوارتر کرده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این مقاله با ما همراه باشید تا ببینیم چه راهکاری برای حل این چالش‌ها و خرید آسان‌تر خودرو وجود دارد.

(آیا می‌خواهید تمام مشکلات خرید خودرو دست دوم را با https://www.hamrah-mechanic.com/cars-for-sale/ برطرف کنید؟)

 

چالش خرید خودرو کارکرده در کشور ما

چالش‌های جدی درمورد سلامت خودرو‌های کارکرده مطرح است. طبق آمار مجموعه همراه مکانیک، 72% خودروهای دست‌دوم دارای حداقل یک نقص فنی یا بدنه‌ای هستند که معمولاً در آگهی‌ها به آن‌ها اشاره‌ای نمی‌شود؛ 81% آگهی‌دهندگان ادعا می‌کنند خودرویشان حتی یک لکه رنگ هم ندارد.

انتخاب خودرو مناسب، فرآیندی زمان‌بر است و افراد پرمشغله را به زحمت می‌اندازد. لازم است به‌طور میانگین حداقل 3 بار برای بازدید حضوری مراجعه کنید تا بتوانید خودرو مناسبی پیدا کنید. این بازدیدها علاوه‌بر صرف وقت فراوان، در شرایط کرونا نیز می‌تواند باعث دردسر شود.

قیمت خودرو‌های دست‌دوم، تحت تأثیر عوامل متعددی مثل میزان کارکرد، سال تولید، مشکلات فنی، وضعیت آپشن‌ها و ... تعیین می‌شود. با توجه ‌به نوسانات روزانه قیمت، تعیین قیمت دقیق و منصفانه خودرو موردنظرتان فقط با کارشناسی آن توسط یک متخصص امکان‌پذیر است.

حال چگونه این مشکلات را با صرف کمترین انرژی و هزینه حل کنیم؟!

مطمئن‌ترین راه خرید خودرو دست‌دوم

باتوجه به مشکلات گفته‌شده، همراه مکانیک با داشتن بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروهای کارشناسی‌شده در کشور، اقدام به طراحی خدمت ویژه « خرید سفارشی » برای قیمت‌گذاری و خرید بی‌دردسر و امن خودرو کرده است. اما همراه مکانیک چگونه این چالش‌ها را حل می‌کند؟

اگر در بازار سردرگم هستید و نمی‌دانید با بودجه‌تان چه خودرویی می‌توانید بخرید، مشاور همراه مکانیک تمام اطلاعات لازم برای انتخاب خودرو مناسب را در اختیارتان خواهد گذاشت.

استفاده از تجارب یک کارشناس خودرو متخصص می‌تواند ریسک خرید را کاهش دهد. در این طرح، با ارائه گزارش کامل کارشناسی فنی، بدنه و آپشن و... نگرانی‌های خریداران درباره سلامت خودرو برطرف می‌شود.

همراه مکانیک خودرو موردنظر شما را 2 بار کارشناسی می‌کند تا احتمال هرگونه ریسکی را به صفر نزدیک کند. در بازار، مجموعه‌های دیگری نیز وجود دارند که خدمات کارشناسی خودرو ارائه می‌دهند، اما آنچه خدمات همراه مکانیک را از سایر شرکت‌های رقیب متمایز می‌سازد، ارائه ضمانت‌نامه پرداخت خسارت بر روی خودروهای طرح خرید سفارشی همراه مکانیک است. مشابه این خدمت تاامروز در ایران توسط هیچ شرکت دیگری ارائه نمی‌شود.

با این طرح، 0 تا 100 فرآیند خرید خودرو را به مشاور اختصاصی خود می‌سپارید و لازم نیست هیچ کاری برای خرید خودرو تا زمان عقد قولنامه انجام دهید. در زمان عقد قولنامه نیز از همراهی یک مشاور برای رعایت تمام مسائل حقوقی بهره‌مند می‌شوید.

خرید اقساطی خودرو با شرایط ویژه؛ جدیدترین خدمت همراه مکانیک

رشد بی‌سابقه قیمت خودرو در کشور و کاهش نقدینگی افراد، موجب نا‌توانی برخی مشتریان برای خرید خودرو جدید و یا تعویض خودرو قبلیشان شده است. در این شرایط، خرید خودرو اقساطی، می‌تواند این مشکل را حل کند. همراه مکانیک برای پاسخ به نیاز این بخش از بازار، با همکاری شرکت‌های رسمی لیزینگ کشور، خدمت « خرید اقساطی خودرو کارکرده و صفر » را راه‌اندازی کرده است.

در این طرح، تمامی خودرو‌ها پیش از خرید توسط کارشناسان متخصص بررسی می‌شوند و ضمانت پرداخت خسارت تا 7 روز دارند. درصورتی‌که تسهیلات دریافتی خریدار کمتر از 100 میلیون تومان باشد، نیازی به معرفی ضامن هم نیست. شرایط، مدارک لازم و جزییات را می‌توانید در https://www.hamrah-mechanic.com/creditbuyrules/ ببینید.

انجام بیش از 170هزار کارشناسی خودرو موفق، بیش از 25هزار خرید خودرو سفارشی و همچنین رضایت ۹۳ درصدی مشتریان از خدمت کارشناسی، شاهدی بر اعتماد و رضایت مشتریان از مجموعه خدمات همراه مکانیک است. در نهایت از شما دعوت می‌کنیم جهت کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت رسمی همراه مکانیک https://www.hamrah-mechanic.com/ مراجعه کنید.

منبع: الف

کلیدواژه: همراه مکانیک خرید خودرو خودرو ها چالش ها دست دوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۲۴۳۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عدم وجود نهاد مستقل تصمیم‌گیر و مجری، حلقه مفقوده هوشمندسازی انرژی

مدیرکل کسب‌وکار سازمانی همراه اول «عدم وجود نهاد مستقل و متشکل از همه بازیگران در حوزه‌های تصمیم‌گیری و اجرا» را حلقه مفقوده در مقوله هوشمندسازی انرژی است.

تهران-ایسنا- اداره کل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران گزارش کرد، «بیست و هشتمین کنفرانس بین المللی شبکه های توزیع نیروی برق» از ۱۱ تا ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۳به میزبانی شرکت توزیع نیروی برق استان زنجان و با حمایت همراه اول در دانشگاه زنجان برگزار شد.

در حالیکه امید می رود برگزاری چنین رویدادهایی فراهم کننده بستری مناسب برای تبادل دانش و تجربیات خبرگان علمی و صنعتی باشد، «معرفی اهمیت هوشمندسازی در حوزه توزیع نیروی برق» و «توسعه همکاری های علمی و صنعتی با سایر مراکز علمی جهان» از جمله برخی اهداف مهم آن بود.

در همین راستا و طی آخرین روز برگزاری رویداد، پنل «مدیریت مصرف هوشمند» با حضور مصطفی درجزی مدیرکل کسب و کار سازمانی همراه اول و نمایندگانی از توانیر و دانشگاه های خواجه نصیرالدین طوسی و شهید باهنر برگزار شد.

درجزی در این نشست، ارائه خود را با محوریت سه موضوع «ضرورت حضور اپراتورهای تلفن همراه در حوزه انرژی»، «جزییات همکاری همراه اول در پروژه فهام و هوشمندسازی موتورهای کشاورزی و صنعتی» و «ایجاد راهکارهای متنوع برای مدیریت مصرف بخش خانگی و تجاری» داشت و به جایگاه رقابتی همراه اول در منطقه پرداخت.

وی با بیان اینکه در حال حاضر ۵۷ درصد از سهم درآمدی بازار ارتباطات سیار در اختیار همراه اول است، اظهار کرد: ۵۳ درصد سهم بازار مشترکان فعال نیز در اختیار اپراتور اول تلفن همراه است کما اینکه بیش از ۸۰ درصد کانال ارتباطی مشترکان با صنعت برق از طریق سیمکارت های همراه اول است.

مدیرکل کسب و کار سازمانی همراه اول با اشاره به سه لایه کسب و کاری این اپراتور عنوان کرد: طی سالیان اخیر با توجه به ترسیم ماموریت «تحقق رویای دیجیتال» با چشم انداز تبدیل شدن به یکی از رهبران بازار ICT منطقه با ارائه خدمات و راهکارهای هوشمند، اقدام به سرمایه گذاری های هوشمندانه مطابق با این رسالت خطیر در سه لایه کسب و کاری خود اعم از Core به عنوان کسب و کار اصلی،Near core به عنوان نزدیک به کسب و کار اصلی و Beyond core به عنوان فراتر از لایه اصلی کرده ایم.

درجزی، ورود همراه اول به حوزه های «سلامت»، «انرژی»، «کشاورزی»، «خدمات عمومی و شهری»، «لجستیک و حمل و نقل» و «سبک زندگی» را نیز در قالب مگاپروژه های سازمانی تشریح کرد و گفت: به عنوان مثال در مگاپروژه انرژی با هدف پیاده سازی ساختار «انرژی هوشمند»، در بخش های هوشمندسازی کنتورهای برق و گاز به عنوان اپراتور انرژی شناخته می شویم، ضمن اینکه تفکیک هوشمند مصرف انرژی اعم از آب، برق و گاز را نیز به سرانجام رسانده ایم.

وی ادامه داد: ما پیش از هر چیز، مکلف به انجام و آزمون پروژه ها در شبکه گسترده ارتباطی خودمان هستیم و در این راستا به «هوشمندسازی کنتور برق سایت های همراه اول» اقدام کرده ایم.

مدیرکل کسب و کار سازمانی شرکت ارتباطات سیار ایران اشاره ای به بنچمارک کردن بازارهای آمریکا و آسیا در حوزه انرژی، اذعان کرد: مطابق تحلیل و پیش بینی های Researchandmarkets «بازار جهانی انرژی» با نرخ رشد سالیانه ۶.۸ درصد، از ۶۴۱۶ به ۸۳۱۵ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۷ خواهد رسید و ارزش «بازار جهانی کنتورهای هوشمند» تا سال ۲۰۳۰ با نرخ رشد سالیانه ۷.۷ درصد به ۲۵.۳ میلیارد دلار دست خواهد یافت.

درجزی در میان صحبت های خود گزارشی از GSMA در سال ۲۰۲۱ نیز ارائه کرد که در آن پر درآمدترین حوزه های خدماتی در سبد درآمدی اپراتورهای بین المللی مشخص و گفته شده که به ترتیب سهم تولید ۵۶ درصد، مالی ۳۱ درصد، تجارت الکترونیکی ۲۷ درصد، سلامت الکترونیکی ۲۲ درصد، انرژی ۱۴ درصد و کشاورزی نیز ۱۴ درصد است.

وی بازیگران اصلی حوزه هوشمندسازی انرژی در کشور را «مجلس»، «دولت»، «تأمین کنندگان اتصال نظیر اپراتورهای تلفن همراه» و «تأمین کنندگان بخش خصوصی» دانست و خاطر نشان کرد: در حال حاضر حلقه مفقوده در مقوله هوشمندسازی، عدم وجود نهاد مستقل و متشکل از همه بازیگران در حوزه های تصمیم گیری و اجرا است.

انتهای رپرتاژ آگهی